Понятно, что авиакатастрофа в Казани никого не смогла оставить равнодушными, а наиболее мозговитые слуги народа начали фонтанировать идеями. Как заявил депутат Госдумы Владимир Гутенёв, в комитете Госдумы по промышленности идут дискуссии о запрете покупок подержанных самолетов. На первый взгляд всё замечательно, патриотично и поддержка отечественного производителя, но... 1) Российские авиапроизводители не в состоянии наполнить рынок новой техникой при всем желании в ближайшие годы. Самый распиаренный Superjet 100 произведен с 2005 года в количестве 22 штук. Вроде не старая рухлядь, но в Индонезии это не помешало пилотам вписать его в гору. Вспомним ТУ-204, который производят последние 20 лет. На февраль 2013 года в эксплуатации находилось 50 самолётов, произведено 73. Основные эксплуатанты - специальный лётный отряд «Россия» (12 шт.) и Red Wings (8 шт.). Происшествий с данным типом, при не самом впечатляющем количестве - два: у Домодедово в 2010 и во Внуково в декабре 2012. Самолеты новые, отечественные, всё бы замечательно, но тоже бьются. Кстати, по вине пилотов. 2) Нынешние эксплуатанты подержанного будут выжимать последнее из имеющегося устаревшего парка самолетов, поскольку лизинг старого и покупка нового - это две большие разницы по деньгам. 3) Предположим фантастический вариант, что закупка новых Boeing и Airbus будет осуществлена из федерального бюджета, а самолеты потом будут передаваться в лизинг отечественным компаниям. Какова коррупционная емкость такого решения, какова окупаемость? К слову, 95% авиационных происшествий происходит по вине пилотов, как показывают расследования. Странно, что в Госдуме не обсуждают их подготовку, а докапываются до техники. Короче, вчитываюсь я в идею Гутнёва и не понимаю, что в ней кроме популизма есть...
среда, 20 ноября 2013 г.
вторник, 22 октября 2013 г.
Глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко отправился в отставку....
А я так и не понял, какие молочные продукты вреднее - белорусские, литовские или голландские
вторник, 1 октября 2013 г.
Nebelhorn Trophy 2013 - отборочный турнир на Олимпийские игры в Сочи
Раз в четыре года достаточно заурядный турнир по фигурному катанию в Оберстдорфе привлекает всеобщее внимание, поскольку на нем разыгрываются квоты для спортивных федераций, которые не прошли отбор на Олимпийские игры по результатам чемпионата мира. По шесть мест разыгрывали одиночники, за пять мест боролись танцоры, за четыре спортивные пары. Как показывает практика, среди победителей и призеров Nebelhorn Trophy редко оказываются те, кто приезжает за Олимпийской квалификацией. По итогам Nebelhorn Trophy олимпийские лицензии получили следующие страны:
| Мужчины | Женщины | Пары | Танцы на льду |
| Австралия, Израиль, Италия, Румыния, Филиппины, Украина | Австралия, Австрия, Бразилия, Грузия, Норвегия, Чехия | Великобритания, Израиль, Украина, Эстония | Австрия, Китай, Турция, Япония, Испания |
Авиабилеты на OneTwoTrip
Вчера весь день мониторил цены на авиабилеты через OneTwoTrip, интересовали цены перелета по направлению Москва - Тель Авив. Понятно, что чем ближе к дню вылета, тем цены выше, но есть и какие-то непонятные мне нюансы ценообразования. На один и тот же рейс "Трансаэро" цена в течение дня поднималась и падала трижды - то 6500, то почти 9 тысяч рублей. Сегодня цена устаканилась на позиции 11800, как на OneTwoTrip, так и на сайте "Трансаэро", т.е поднялась в два раза. Де факто, любые билеты на популярные направления стоит покупать или за две н� �дели до планируемой даты, или ожидать возможного падения цены ближе ко дню вылета.
вторник, 17 сентября 2013 г.
PayPal начинает полноценную работу в России
понедельник, 9 сентября 2013 г.
Искажение результатов голосования в московской школе 865
На участке УИК 2350, где голосовал я, подделывались протоколы до текущего момента, т. е. до 2х часов ночи по Москве, с удалением наблюдателей и старыми мудачками вокруг стола с бюллетенями.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)